乡村要振兴，快递先进村？

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文|螳螂察看

作者|陈小江

从国度邮政局2014年启动 快递下乡 工程，到2020年宣布《快递进村三年举动计划（2020-2022）》（下称 《计划》 ）， 快递进村 已成为拉动村落周全振兴、实现城乡和谐成长的主要出力点，现在也到了加快要害期 依照《计划》计划，到2022年末，全国建制村的快递灵通率要到达95%以上。

实际还有差距，若何加快？谁先加快？客不雅来讲，这不是个好活，快递进村本钱居高不下，利润菲薄，大师也还都在探索，试图走出一条可连续的途径。

是以，当日前菜鸟在湖南耒阳公布 万村打算 一年内涵全国新建15000个村级办事站，推进快递进进15000个村落，争先按下 快递进村 快进键时，激发行业存眷。会商的核心在于，先飞的菜鸟，是否走出了一条可复制、可连续之路？

一、快递进村，还差 最后一公里

本年7月，国度邮政局副局长陈凯在接收采访时表现，今朝重要快递品牌网点已笼罩全国98%的乡镇。 快递镇镇通 已基础实现，但从乡镇到村落，依然是个浩劫题。

因为快递不克不及进村，良多农人只能骑着摩托车、开着拖沓机到乡镇取快递，往返须要一两个小时，很是不便利，尤其是在雨雪气象或者对白叟来说更不轻易。且有些如生鲜产物，并不克不及长时光寄存。

与此同时，村落地域快递量又很年夜，且增速快。有关数据显示，2020年发出的835亿件快件量里面，有30%是从城市到农村，且在快速增加，今朝高于城市用户快递量增速差未几10个百分点。这一意味着，这个骨头必需得啃下。

快递难进村，泉源是经济题目，由于不划算。

从需求来看，比拟城区，农村本就散布散、居平易近集中度低，兼之农村用户以白叟和留守儿童居多，网购需求也不如城市用户，尽年夜部门村落快递营业量小。

但快递营业又极端依靠范围，往村落送件本钱居高不下、利润薄。让良多快递企业不肯往、往了也稳不住，少数站点靠各类补助保持也非久长之计。

而从供应侧看，快递企业习惯单兵作战，自成系统。在城区营业量足够，单兵作战模式并无不成。但在村落，想要抱团集约化化成长，又存在各类壁垒，从而陷进零丁做亏钱，一路做又做不了的困境。

快递进不了村，不只是农人拿快递不便利这么简略，它还会激发一系列连锁反映。

如农人电商花费受阻，影响生涯质量和电商花费普及、掉往不少由快递带来的就业和创业机遇，农产物上行变难，影响农村现代化过程等等。

是以，快递进村的最后一公里，既是 产业品下乡 的最后一公里，也是 农产物上行 的最后一公里，更是农村普及电商花费，增进电商创业、加快农村现代化和周全振兴的要害一公里。

二、菜鸟换档，从头界说 配合配送

若把遍布全国的物流收集比作人体的毛细血管，那么 快递进村 受阻，也意味着血管呈现堵塞。要推进快递进村，必需活血、造血再强血。

起首是活血，即将现有村落快递资本盘活，集约化成长，下降快递公司经营本钱，晋升运营效力，也就是 配合配送 。

近几年，一些快递公司已经在测验考试配合配送模式。如由各年夜快递公司结合设立经营网点，整合人、车、场、装备等。利益是能下降一部门本钱，形成资本复用，好比多个快递公司共用分拨中间、分拣场合。

不外，因为多个品牌的快递在信息处置体系上无法实现集成同一，多家快递包裹面单信息混扫混派依然无法实现，导致包裹分流处置和现实操纵中效力低，难以集约化提效和范围化降本。

这种模式的配合配送，只能算是一条腿走路，能走，可是跑不起来。 快递进村 要加快，须要两条腿跑起来，也就是还要解决信息互通和数据协同题目。

2019年7月，菜鸟与申通、中通、韵达等快递公司在总部合伙成立物流科技公司，为村落共配收集输出 菜鸟技巧体系 。即经由过程联通各快递企业包裹信息处置体系的信息端口，对本来疏散活动的快递信息进行同一读取和录进。

比拟其它 配合配送 模式，它帮县级共配中间和乡镇共配站点的包裹，实现了从 硬件上的集中处置 到 软件上的同一操纵 的进化，从而让 配合配送 实现两条腿跑路。

凭借这一模式，菜鸟在快递进村上也跑得相对更快。

以湖南耒阳市（菜鸟快递进村项目试点地域）为例。试点之前，耒阳快递进村笼罩率不到1％，仅树立15个村点。试点后不到半年时光，现在在耒阳300多个村落，已树立150个村级办事站，辅助180个村落实现快递进村，笼罩率增添到70%。

数据显示，自2019年以来，菜鸟村落已在全国1000多个县（区、市）辅助快递公司开展共配，进级村落物流营业，辅助县域物流时效晋升30％，降本20％。

其次是造血。除经由过程在体系和硬件上实现 配合配送 ，盘活现有县域快递气力进行活血外，菜鸟在推进快递进村上，还在不竭造血。

一方面，菜鸟将协同 灵通百 等快递品牌，在三年内新建800个县域共配中间，让县域共配中间总量到达1800个，并助推菜鸟村、镇快递办事站到达10万个，晋升快递进村的笼罩率。

另一方面，依托共配收集和阿里电商资本，菜鸟将在全国100和焦点农产物产地扶植农产物上行物流中间，搭建农货上行供给链平台，买通农货 产、供、运、销 上行供给链路，让农产物范围化地进城，同时晋升站点快递营业量和盈利才能。

好比耒阳快递进村项目，经由过程整合阿里旗下淘菜菜资本，将耒阳本地农产物经由过程菜鸟村落供给链系统和阿里巴巴电商平台，送到全国各地，相似的还有良多。现在菜鸟已在湖南、广西、云南、陕西、山西、江西等六省农产物焦点产区，扶植了8个农产物上行产地仓。

此外，菜鸟还将投进10亿元专项资金对农村办事站进行数字化改革，进行强血。

好比经由过程年夜数据智能AI，进行进村运力路由计划，降本增效，保障村落快递办事质量和稳固性。将村级办事站打造成社区贸易网点，成为 快递营业+社区办事+当地生涯 的综合体，晋升村级办事网点盈利才能等。

三、实现村落周全振兴，为何快递要进步前辈村？

要想富、先修路 ， 在过往中国经济成长中已被多次胜利验证。 物流举措措施作为 互联网经济公路 ， 快递村村通 对村落周全振兴的主要性毋庸置疑，具体将带来几年夜利益。

第一，解决 买难 题目，晋升农人生涯程度和幸福感，激活农村花费，助力内轮回，缩短城乡差距。

这几年下沉市场爆发，实在超越良多人预期，由于他们低估了农村人的花费需求、潜力和才能。之所以爆发，不是由于以前不买，而是 买得太难 。好比不懂网购，懂网购快递也不发货到村，带来诸多未便。

好比说想买空调等年夜型家电，若不克不及送到村不仅欠好拿，安装也是个年夜题目。再比喻说购置生鲜产物，年夜都是作为当天或隔天食材，假如每次花一两个小时取快递，体验感年夜年夜降落。

第二，冲破 卖难 题目，晋升农人收进，助推现代化农业成长。

近几年农业电商鼓起，尤其是直播带货，让农产物进城年夜年夜提速。据最新数据显示，2020年阿里平台农产物发卖额3037亿元，全国县域商品发卖额超1.2万亿元，这给农人带来了大批收进。

可是，农村的瓜果蔬菜等农产物对时效敏感、运输高损耗、量年夜价低。经由过程网店、直播等卖货不算太难，难的是若何从村里将快递低价、快速、便捷地发出往。快递进村刚好能解决这个题目，有了村级快递网点，不管是大量量仍是小批量的农产物，都能快速卖到全国。

第三，缓解 农村留人难 的题目，发明就业和创业机遇，留住 新农夫 。

村落要周全振兴，终极仍是要靠人才，而留住人才要靠就业和创业机遇。快递进村最直接的就是发明就业岗亭，从共配中间的分拣员，农产物物流上行中间的打包员、到快递站点的配送员等可以或许发明大批就业岗亭。

好比菜鸟村落已在湖南60个县域树立60个县级共配中间、乡镇共配办事站2500个和村级网点500个，共配收集日均处置下行包裹80万件（含乡镇订单40万件），带动大批就业。

有了物流基本后，农村人开网店、做直播、卖农货等也就水到渠成，又能供给更多创业和就业岗亭。此前，甘肃一果农经由过程做主播直播卖苹果，1年挣了3辆车还把在外打工的女儿喊回家和他一块做直播电商就是如斯。

此外，城市年青人返回籍村后，以往农村的留守儿童、空巢白叟等社会题目也能获得缓解。而当销路不再是题目，农村不再空心化，大批旷废的地盘也能获得二次开辟，一些新型农作物经济也可以获得快速成长。

总的来看，村落周全振兴是个年夜工程，涉及到三农题目。而快递进村的意义，不亚于通讯收集的迭代。当这个新的收集搭建之后，位于其上的生态也将逐渐繁华，形成可连续成长。

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